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节气英雄挑战赛｜百公里27.8KG，越开越赚的欧曼燃气车，助力许经理运输事业腾飞
成本降低、高效节能是运输行业赚钱的诀窍，也是拉开效益差距的根本，只有平均气耗低的燃气重卡才能一省再省。来自河南濮阳的许经理，从事运输行业十几年，拥有属于自己的车队，他说：“我2016年自己跑运输时就买的欧曼车，对这个品牌非常认可和信赖，现在有了自己的车队，车队
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没人会拒绝一台节气省钱的车 上汽红岩燃气重卡给足用户收益保障
随着油气差价不断拉大，燃气重卡优势愈发凸显，核心竞争力是低气价和低运价。有着五十多年造车经验的上汽红岩依托其在技术和产品质量等方面的明显优势，持续完善燃气重卡的市场布局，致力于以高品质的产品满足多样化的用户需求。全国各地卡友也纷纷入手燃气重卡，解决当下运输赚钱
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节气挑战英雄榜|百公里30.1KG，邓师傅：恣意驰骋，欧曼燃气车省气增效益
行业内卷、油价攀升、运费低迷，在当下货运行业的大背景下，每位师傅都面临着不小的挑战。为给全家营造更好的生活条件，来自山东的邓师傅，在无数个日夜都奔波于漫漫运输路。同时，为保障高品质运输，经过深思熟虑后，邓师傅也做出了一个重要决定：在去年7月更换更高效的运输工具
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上海奉贤何师傅： 开江淮1卡帅铃，啃下家具运输这块最难啃的“硬骨头”
随着生活水平的普遍提高，家具市场迎来飞速发展。家具让生活更美好，然而较大的体积和不规则的形状，使得家具运输很容易受到损伤而影响美观。面对物流行业内最难啃的“硬骨头”之一，何师傅坚持不懈，一做就是13年，成为业内响当当的“家具运输大师”。跨越60年，致敬1000
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节气挑战英雄榜|百公里28.3KG，节气高效，欧曼燃气车就是高师傅运输路的底牌
近两年，随着运价走低、成本上涨，不少卡友开始思考如何降本增效，提高效益。欧曼顺势打造优质燃气重卡，解决了许多卡友的难题。常年长途往返于山东至西藏运输线的高师傅在十几年的运输生涯中，亲眼目睹了运输行业的蓬勃发展。如今，面对行业新的挑战，他做出了正确的选择，将命运
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宁夏卡友李师傅：“技术控”买了两辆汕德卡燃气车
从2014年接触汕德卡，成为宁夏第一批汕德卡司机，到2017年购买第一辆汕德卡G7H燃气车，再到2024年回购汕德卡燃气车。李师傅是汕德卡的铁粉，汕德卡也助力李师傅在货运之路上成为赢家，双方的友谊已经持续了10年。过去，见证汕德卡茁壮成长李师傅是宁夏银川的资深
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兰州大客户老于：危化品运输我信赖中国重汽汕德卡
在兰州的危化品运输行业中，永登县华辉仓储物流有限公司的总经理老于绝对算是一名旗帜性人物。做人仗义、做事规矩且管理经验丰富。他不仅是危化品运输领域的资深人士，更以其独到的眼光和精准的决策，选择了中国重汽汕德卡燃气车作为公司的主力车型，带领公司稳步前进。老于表示：
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节气挑战英雄榜丨百公里气耗仅26.6KG 高效运输 王师傅只信赖欧曼燃气车
跑货运的师傅们，赚得都是辛苦钱，所以车辆的经济性几乎是他们最看重的点，所以平均气耗更低的燃气重卡便是他们的换车、购车首选。“我买车最关注的点肯定是气耗，现在买车跑运输压力大，气耗低、省成本才能赚更多钱。”跑货运已近二十年的王师傅感慨表示。如今王师傅驾驶的欧曼星
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从领航S1到大G 卡车网红杨培培说：领航卡车是最佳梦想合伙人
说起石家庄卡友杨培培，身边熟悉他的人评价很统一，“敢闯敢干，有梦想敢追”。16岁从老家来石家庄打拼，这期间他打过杂工、修过空调，最后把事业的重心放在了物流行业。转折点发生在两年前。杨培培购买了一辆领航S1小卡，运营效果很不错，让他下定决心做了货运。两年多时间，
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专营水果批发 他为什么说还想再买一辆江淮1卡骏铃？
临汾市位于山西省西南部，有花果城之称，盛产隰县梨、吉县苹果、贺家庄鲜桃、官滩枣等果蔬特产。当地有很多卡友专门从事绿通运输，将家乡特产运往全国各地，张大哥就是其中之一。他日常开着江淮1卡骏铃V5往返市区及周边县城送货，偶尔也会去外地跑长途。入行绿通专营水果，他对
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