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节气挑战英雄榜|百公里20.7KG，孙师傅：收入稳步增长，拉煤更有动力
近些年来由于运输市场竞争越发激烈，导致运输价格被压的越来越低，如何增收成为卡友们最关心的一个问题。作为从事运输行业有着十多年运输经验的老司机，孙师傅的运输征程横跨了山西、山东、河北三个地区，他的好伙伴欧曼GTL500马力燃气车更是以百公里20.7KG的气耗，在
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百公里平均气耗28.8kg！欧曼银河燃气车让我跑新疆-四川线效益更高、更能赚
八千里路云和月，有风景更有险途！在欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅中，从新疆喀什到四川宜宾全程3800公里，要穿越沙漠绿带、戈壁无人区、青藏高原各种复杂地区，堪称燃气车行业巅峰行驶距离测试、首次最长里程运营挑战。作为车主的伊德日斯·麦麦提敏师傅讲出了自己的切身体
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节气挑战英雄榜|12万公里0故障，百公里气耗24.8KG，欧曼燃气车实力圈粉30年老司机
新疆幅员辽阔，地貌形态多样，置身其中除了震撼还有一丝神秘和不安。来自河南的张师傅好似沙漠中的勇士，驾驶欧曼EST530燃气车穿梭在渺无人烟的沙漠，无惧黄沙，日夜不停歇，将货品送往大美新疆，满足千家万户生活需求。在竞争激烈的节气英雄挑战赛中，张师傅的欧曼燃气车更
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百公里气耗29公斤！拉化工豪沃MAX燃气车太赞了
在物流行业，化工运输因高风险的特征，对运输车辆的安全性和稳定性提出了更为严苛的要求，每辆车都承载着沉甸甸的责任与使命。来自山西运城的郝国强，是一名43岁的老司机，从早期驾驶小车的青涩新手，到如今成为大车司机，他的人生轨迹与物流行业的演变紧密相连。行业不断发展壮
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节气挑战英雄榜|百公里27.2KG！跑青藏线的窦子：驰骋青藏线，节气重卡我推荐欧曼
山东临沂，作为国内至关重要的物流周转中心，享有“中国物流之都”的盛誉。由于拥有全国最为庞大的市场集群，为当地带来了众多的就业契机，也催生了一大批投身于物流运输行业的司机，而窦向勇（网名：跑青藏线的窦子，以下简称“窦子哥”）便是其中一位。窦子哥踏入运输领域长达
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节气挑战英雄榜|能省会赚，百公里气耗24.4KG，欧曼燃气车是张师傅的信赖之选
“欧曼燃气车马力大，跑得快，特别省气，其他车没法比！”张师傅对自己开的欧曼EST星辉版580燃气车赞不绝口。更让其引以为傲的是在欧曼节气挑战赛激烈竞逐中，张师傅的欧曼燃气车以百公里24.4KG的优异成绩，斩获山东战区冠军，是名副其实的节气先锋。动力更强劲，高效
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节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车：百公里气耗仅26.9KG，高效运输信赖之选
在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性，只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发，高效节能才是硬道理！来自山东潍坊的张师傅，从事货运物流工作数年，同时拥有自己的车队，他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主，当时便毫不犹豫地选择了欧曼。
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四川乐山唐师傅： 携手4代江淮1卡奋斗20年圆梦，骏铃V6百万公里任劳任怨
提起四川乐山，你首先会想到什么？想必很多人的答案是乐山大佛。山是一尊佛，佛是一座山。建高71米的乐山大佛，至今仍是一处令人震撼的奇迹。就在这片土地上，有一个卡友坚持奋斗20年，携手4代江淮1卡实现了人生梦想，创造了乐山的轻卡用车里程记录。跨越60年，致敬100
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欧马可混动轻卡到底如何？湖南用户：一年跑10万公里节油4万元
随着市场的不断变化，很多城配用户在购买车辆后，业务范围也在悄悄发生改变，从跑城配城际，甚至向全国范围扩展。而能拉多省的轻卡成为了很多卡友的选择。来自湖南常德的货车司机张师傅，就是此中的一个典型代表。创业失败人生走向低谷转行跑运输人生再放异彩30多岁的张师傅，在
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干货运16年，他开了10年欧曼！燃气重卡120万公里无大修
正确的选择往往比单纯的努力更为重要，而明确的方向则比具体的方法更具决定意义。老司机杨福东因为选择了一款适合自己的好车，让他赢得了物流运输事业的发展。杨福东近照在素有“煤海”之称的山西，地下蕴藏着丰富的煤炭资源，这片土地也因此孕育了一个庞大的煤炭运输群体，土生土
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