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国4发动机推广遇瓶颈 玉柴积极应对
今年2月6日，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，旨在提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国际竞争力。分别提出乘用车发动机，轻微型车用柴油机，中重型商用车用柴油机，船用柴油机等11方面的技术要求。
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与多家供应商洽谈 松下拟进一步拓展零部件业务
据彭博社报道，日本松下集团日前表示，该公司计划进一步拓展其在汽车零部件领域的业务，目前正在同几家零部件供应商进行洽谈，商讨合作或者进行业务并购等交易。
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借合资优势 ATG争做汽配业一流
随着中国汽车业的快速发展，零部件行业发展势头越来越猛。据了解，目前国内活塞环企业大概有上百家，但大多数都扎堆在中低端市场，企业规模较小，经济效益较差，甚至不少企业生存困难。
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从零到200万 汉德车桥的十年跨越
2003到2013年是陕西汉德车桥有限公司丰收的十年。10年来，汉德公司从一个车桥产能不足2万根，年销售额不到2亿元的小型企业迅速成长为一个拥有宝鸡、西安两个工厂，固定资产增加6倍，销售收入增长11倍，产能提升11倍，年销售额超过50亿元，年产车桥55万根的国
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潍柴动力行使期权增持凯傲3.3%
潍柴动力宣布，已决议於下月28日或之前行使Superlift认购期权。完成后，公司将自Superlift收购凯傲已发行股本的3.3%，并成为凯傲已发行股本33.3%的持有人，估计价格共约9533万欧元。
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中国汽车零部件行业走过腾飞十年
十年，中国汽车市场规模翻了两番还多，汽车零部件行业也经历了不同寻常的增长期。根据统计，2003年至2012年，我国汽车零部件及配件销售收入从3003亿元增长到22267.3亿元，净增近2万亿元。
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威伯科收购济南合资企业全部剩余股份
2013年11月26日，全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统近期宣布，其已从山东明水汽车配件有限公司收购对山东威明汽车产品有限公司（SWAP）30%的股权，至此，山东威明汽车产品有限公司已成为威伯科旗下全资子公司。
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玉柴"国家级技能大师工作室"获国家10万元支持
来自人社部的消息，玉柴申报的钳工工种国家级技能大师工作室已获批准。根据人社部、财政部相关精神，国家财政将一次性拨付10万元用于该大师工作室的建设。
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看好节能减排市场 内燃机发展势头良好
据国家统计局数据显示，今年前三季度国内生产总值386762亿元，同比增长7.7%。今年前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长9.6%，增速比上半年加快0.3个百分点。其中，制造业增长10.3%。
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专注整合并购 佛吉亚下调中期业绩目标
据路透社报道，佛吉亚宣布了中期销售与盈利目标，为了更好地消化最近今年所开展的多项业务并购，该公司削减了2016年的业绩目标。
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工信部印发《内燃机再制造推进计划》
工信部日前印发《内燃机再制造推进计划》，确定到“十二五”末内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技术装备水平显著提升。
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隆鑫通用“去摩” 进军汽车零部件领域
11月22日上午，隆鑫通用在重庆南岸区本部召开了2013年第二次临时股东大会，并进行了董事会换届选举，实际控制人涂建华的爱将高勇继续当选董事长，并被董事会聘为总经理，而涂建华当选为董事。隆鑫通用董事长兼总经理高勇表示，公司正在转型，褪去传统摩托车企业色彩，做大
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申雅密封件第四工厂落户沈阳
为实现与汽车整车厂近距离配套生产，申雅密封件有限公司决定在沈阳市大东区汽车零部件产业园建设第三个异地工厂。
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东风汽车拟开发轻卡驾驶室及零部件
东风汽车11月22日晚间公告，关于F91G项目，公司拟接受日产自动车株式会社委托，在其车身数据基础上开发轻卡驾驶室，并由公司为日产自动车株式会社下属公司提供所开发的轻卡驾驶室零部件，用于日产F91G卡车和雷诺品牌的卡车。同时公司下一代轻卡共用该车身。
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华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器
本届广州车展上，华泰汽车除了携宝利格、圣达菲、路盛E70等车型参展外，几款代表华泰汽车核心动力研发成果的欧意德汽柴油发动机、自动变速器及动力总成悉数亮相。
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