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公交车发动机向低速大扭矩小型化发展
发动机整体向低速化、大扭矩发展，发动机小型化，增压或两级增压，采用多挡变速器、小速比车桥、节能轮胎。对于公交车而言，这也许就是近几年其动力传动系统发展的总体方向。至少，国内的几大柴油机厂在低速发动机技术上已经趋同。
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KAC新购除雪车装配艾里逊全自动变速箱
全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商艾里逊表示，韩国机场公司 (KAC) 新近购买的RETECH整体式除雪车装配了艾里逊4500系列全自动变速箱，有助于高效清除机场跑道和滑行道的积雪。使用装配艾里逊变速箱的RETECH整体式除雪车，机场工作人员提高了除雪工
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潍柴动力中期净利约20.85亿 同比增长近一成
受益于国内重卡市场回暖和和液压控件业务销售增加，潍柴动力2013年上半年业绩稳步增长。公司29日晚半年报称，上半年公司实现营业收入309.22亿元，归属于上市公司股东的净利润约为20.85亿元，分别同比增长14.27%和9.89%。
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零部件企业开拓融资新渠道 风险与收益并存
近几年，汽车金融业务随着汽车工业的蓬勃发展而快速发展起来。不仅整车厂纷纷成立汽车金融公司，各大商业银行也纷纷建立汽车金融中心涉足汽车金融领域，比如民生银行、交通银行、广发银行等，倾力为整车企业、经销商和汽车零部件企业等提供金融服务。
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南昌8个汽车零部件项目集中开工
8月28日上午，南昌县与江铃集团共建深度合作推进会暨汽车零部件产业园项目集中开工仪式举行。这标志着南昌县、江铃集团共同打造集汽车汽配研发、制造、配套、维修、商贸、展览为一体的国家级汽车产业基地的梦想正加速实现。
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玉柴发动机二厂第25826台新能源发动机下线
2013年8月26日，是玉柴股份公司发动机二厂建厂二十周年的日子。这一天，发动机二厂的第1332826台发动机暨第25826台新能源发动机在车机车间顺利下线。股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇、副总经理梁清延、发动机二厂厂长陈隆高兴地按下生产流水线的启动器，
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五部委合推"以旧换再" 国内企业短期难作为
8月26日财政部网站消息，发改委、财政部、工信部、商务部、质检总局日前联合决定组织开展再制造产品“以旧换再”试点工作。公布的《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》显示，2013年以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，以后年度视实施情况逐步扩大试点范围。
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麦格纳动力总成天津工厂正式投运
8月27日，世界500强企业麦格纳在空港经济区投资新建的麦格纳动力总成天津工厂正式投入运营，预计未来年产值在35亿元以上，将有力的助推本市汽车产业发展。
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中国汽车市场增速减缓 零部件供应商竞争加剧
全球商业咨询公司艾睿铂认为，从调研数据来看，中国汽车市场规模已经逐步超过了北美和欧洲，全球未来市场增长的一半将来自中国，但是经历了前几年的快速增长，未来预计中国汽车市场增速将有所放缓。
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中汽协:上半年汽车零部件出口总额同比增4.59%
据中国汽车工业协会的统计数据，上半年，我国汽车整车出口金额61.42亿美元，同比下降1.81%，拖累了汽车商品出口的整体表现。相比整车，汽车零部件出口总额则完成了4.59%的同比增长。
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汽车发动机/变速箱等试点补贴“以旧换再”
财政部26日发布通知称，发改委、财政部、工信部、商务部、质检总局决定组织开展再制造产品“以旧换再”试点补贴工作。2013年以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，以后年度视实施情况逐步扩大试点范围。
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河南引资340亿打造汽车零部件生产基地
8月22日，记者从2013年中国(郑州)汽车及零部件产业转移对接活动上获悉，本次活动共促成签约项目40个，签约金额340亿元，其中外省资金229亿元，主要以汽车零部件生产项目为主。
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如何优化汽车备件供应链
上月，由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办的“第四届汽车售后服务备件物流研讨会”在沈召开。会上，针对汽车行业备件供应链如何进一步优化等话题，来自北京泛太物流有限公司的苏树平总经理，发表了他的看法。
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2013上半年汽车零部件出口情况报告
上半年汽车零部件出口较为惨淡,但国内市场形势大好,这首先得益于国内汽车销售的超预期大幅增长。自年初以来乘用车零售量同比增幅始终高于批发量同比增幅, 体现出国内需求较为旺盛。
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玉柴联合动力YC6K12发动机通过欧盟E-mark认证
8月14-15日，玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验，根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容，试验过程顺利。
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