5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5379 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6119 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7354 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4277 浏览
交付同时再获新单！乘龙换电重卡为晋城“添绿” 5月20日，东风柳汽乘龙新能源新品品鉴会暨交车仪式在山西晋城成功举办，当地政府领导、核心零部件供应商、新能源重卡换电运营商出席活动。现场，东风柳汽乘龙H5换电牵引车批量交付，并新签订大单，晋城绿色物流再落一子。近年来，山西在新能源领域加快培育发展新质生产力，勇当能源革命排头兵。各类新产品通过科技赋能持续迭代，新的应用场景不断涌现，新能源正在成为山西的一张新名片。在传统能源大省加速向“新”向“绿”的 聚焦 2024年05月21日 0 点赞 0 评论 6095 浏览
聚焦两会乡村振兴，乘龙L3 4X2自卸为乡村建设注入新活力 随着两会关于新时代乡村振兴战略的深度推进，乡村基础建设正迎来新一轮热潮。在乡村建设中，总能见到乘龙L3 4X2自卸车的活跃身影。这款中型自卸车不仅能够有效满足乡村基建运输需求，更凭借其自重轻，载货量高，通过性强等优势，为卡车司机带来更多的收益和价值。乘龙L3 4×2自卸车采用先进轻量化技术，整车自重仅6.3吨，跻身行业最轻的行列，且整车采用加厚双层车架，前后板簧都采用的是90宽设计，由行业最大的6 中重卡 2024年03月11日 0 点赞 0 评论 6119 浏览
置换最高省14万！乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富利器 在“双碳”目标深入推进的今天，矿山开采、城建渣土等工程运输场景正加速向绿色转型，新能源自卸车成为卡友实现环保合规、高效盈利的核心选择。东风柳汽敏锐捕捉行业趋势，重磅推出乘龙H7 8x4纯电自卸车，将澎湃动力、超长续航、超强承载与极致安全融为一体，为卡友开辟新能源工程车的高效创富新篇章。工程运输的复杂工况，对车辆动力提出了严苛要求。乘龙H7 8x4纯电自卸车搭载双永磁同步电机与4AMT变速箱的黄金动 中重卡 2025年10月24日 0 点赞 0 评论 4922 浏览
百公里油耗24L，乘龙H7 Pro 8X4绿通房车成为卡友创富全能伙伴 在我国复杂多变的公路运输环境下，绿通运输车辆面临诸多矛盾：爬坡动力不足、装载量不够、驾乘舒适性差，这些问题直接影响卡友的运输效率和收益。针对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，该车凭借“强动力、轻量化、超省油、超舒适”等核心优势，助力卡友多拉快跑轻松多赚钱，成为绿通运输市场的创富利器！绿通运输在山区路段面临爬坡动力，导致运 中重卡 2025年06月23日 0 点赞 0 评论 3985 浏览
