科学降重6%！乘龙H5斩获“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖 要问在新能源重卡领域谁家轻量化方面做得更好，东风柳汽乘龙H5绝对当仁不让。就在11月27日，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼暨“寻找金牌代言人”揭晓仪式上，东风柳汽乘龙H5新能源重卡凭借在轻量化方面的卓越表现，摘得“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖。这不仅是对东风柳汽乘龙产品的认可，更是对其深耕新能源市场、精准把握用户需求的 中重卡 2024年11月28日 0 点赞 0 评论 6278 浏览
保障快递“年货季”顺畅运输，乘龙H5 290大单桥一显身手 龙年春节日益临近，电商平台陆续开启了“年货节”活动，快递业迎来新一波业务高峰。面对庞大的运输需求，卡友们自然不能放过这次机会多赚一笔。今天我们一起看下东风柳汽乘龙H5 290大单桥，这辆车专为快递运输量身定制，助力卡友赢在新年新起点！动力足，时效高乘龙H5 290大单桥搭载的国内知名发动机，拥有290匹超大马力，搭配FAST变速箱，爬坡不减档，超车更轻松，充分满足快递时效要求。采用高压共轨技术，全 中重卡 2024年02月21日 0 点赞 0 评论 7880 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 7959 浏览
2023“赢运之骥”颁奖盛典，东风柳汽乘龙荣膺两项大奖！ 2023年11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州精彩开幕。在经过各领域的专业评审团严格评选之后，乘龙H7 LNG牵引车荣获“赢运之骥-大马力燃气重卡先锋奖”、乘龙H5大单桥载货车荣获“赢运之骥-快递快运先锋奖”。东风柳汽乘龙凭借卓越产品实力荣获两项大奖，再一次满载荣誉而归。第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典，由江苏省现代物 赢运解码 2023年11月26日 0 点赞 0 评论 8860 浏览
可卸货厢+更低成本，乘龙翼威2重塑城配效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 轻微卡 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 5357 浏览
高效创富搭档，乘龙L2自卸车助卡友复杂工况轻松赢 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4756 浏览
乘龙20台大电量牵引车新余交付，物流公司：利润稳了！ 6月13日，东风柳汽乘龙批量交车仪式在江西新余隆重举行，20台乘龙H5大电量牵引车交付新余知名物流企业，助力资源运输企业降本增效，助推当地物流运输绿色转型。来自新余的物流行业代表、企业用户等来宾共同瞩目这一辉煌时刻，一起见证乘龙H5大电量牵引车长续航、强动力、低能耗的产品性能。江西新余被誉为“赣西钢城”，拥有丰富的矿产及深加工产业资源，此次交付的新余知名物流企业，自成立以来扎根渣土、矿石运输行业， 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 8390 浏览
23年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办 在全面推进质量强国建设的征途上，推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。9月15日，以“绿色领跑高标准，低碳助力高质量”为主题的2023年“绿色·领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽成功举办。本次大会在企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会和中国节能协会的指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中汽院新能源科技有限公司承办。企业标准“领跑者”工作委员会副主任鲍威， 聚焦 2023年09月16日 0 点赞 0 评论 7671 浏览
乘龙H5超轻版2.0 LNG子母车，动力、自重、收益全面升级 在煤炭、砂石、钢材等资源运输领域，“重去空回”是普遍的运营模式。子母车凭借“去程双车满载，返程车背车”的独特组合，有效降低返程空驶成本，由此长期占据这一细分市场的中坚地位。提及子母车，乘龙H5是一个绕不开的名字。早在2020年，乘龙H5超轻版子母车便凭借合规设计以及极致轻量化的突出表现，在业内声名鹊起。2023-2024年，LNG价格持续走低，乘龙H5 LNG子母车一经亮相，再次引爆市场关注。时隔 中重卡 2026年04月24日 0 点赞 0 评论 3518 浏览
年轻人的选车观念：开着舒服才是硬道理！ 人生就是一部纪录片，每个人都是主角，每个人的故事都是独一无二的。今天要说的故事关于图中的这位年轻小伙子——来自河北保定的卡友郑赛。23岁的郑赛来自京畿之门保定，同龄人还在备战高考的时候他就出来跟父亲一起开大车了，平时在内蒙沿线拉一拉散杂，淡季的时候就改去南方拉水果。每次路上来回一趟要一个星期，多的时候能落个万八，小日子过的也算稳定。跟着父亲跑了一年 聚焦 2022年01月24日 0 点赞 0 评论 5248 浏览
