批量交付 乘龙H7智能驾驶牵引车助力千挂科技开启智能物流新篇 2024年5月14日，一场盛大的交车仪式在柳州举办，东风柳汽乘龙批量向千挂科技交付了乘龙H7智能驾驶牵引车，这也是继去年10月之后再度交付，不仅进一步巩固了乘龙与千挂科技在智能物流领域的合作，更加快了双方迈向智能物流新阶段的发展步伐。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽已拥有70年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市场占有率，始终致力于推动智能制造和科技创新， 车企 2024年05月15日 0 点赞 0 评论 7031 浏览
极速救援，乘龙H5新能源渣土车助力千名旅客解困 近日，保定地区遭遇了特大暴雨，在政府的救援行动中，乘龙H5新能源渣土车化身“守护车”，短时间输送高铁站内因暴雨滞留的一千多名旅客，成功解决燃眉之急。在这次行动中，乘龙H5新能源渣土车，凭借动力强劲、扭矩大的优势，即便在深水浸泡的艰难路况中，依然展现出了优异的通过性能，安全快捷的将滞留旅客运送到安全地区。乘客运输完毕后，乘龙H5新能源渣土车立即投入到抢险修筑河堤、运送重要民生物资及渣土的工作中。这是 聚焦 2023年08月02日 0 点赞 0 评论 7646 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 8179 浏览
快递业务飙升！乘龙H5创富版大单桥助你“盈”在起跑线上 据《中国快递发展指数报告》显示，2024年上半年，快递行业呈现迅猛增长态势。快递业务量已突破800亿件，快递业务收入预计将达到6400亿元，同比分别增长约23%和14.2%。进入7月至8月，受各类节日、生鲜季、入学季等多重因素刺激，快递业务依然保持着旺盛增长趋势。为满足海量快递需求，并助力快递运营实现更大收益，乘龙H5创富版大单桥载货车应运而生，如同一匹绝世宝马在物流领域驰骋。TA作为“四缸大单桥 中重卡 2024年07月29日 0 点赞 0 评论 7135 浏览
40台乘龙H5超轻版LNG山西交付 助力资源物流绿色转型 “发车”！伴随一声激昂的鸣笛，40台乘龙牵引车列队驶过发车门，奔向山西资源运输第一线。这一幕来自3月7日的东风柳汽乘龙山西车辆交付仪式现场，购车企业是晋中知名的物流企业，拥有130多台重卡，其中乘龙卡车就有90多台。随着此次40台乘龙卡车焕新入列，车队中的乘龙品牌占比已经接近100%，由此不难看出企业对乘龙品牌的高度认可。晋中市位于山西中部，承东启西，是煤炭等资源贸易重要的交通枢纽。近年来，晋中物 聚焦 2024年03月06日 0 点赞 0 评论 6249 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3835 浏览
荣耀时刻！东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力 有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽，旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出，赢得青睐！在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙再度闪耀全场，斩获“创行品牌奖”，乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。这两项殊荣，不仅是对乘龙 H7 Pro 燃气牵引车的高度认可，更是东风柳汽品牌实力的有力见证，彰显了其在物流商用车领域 中重卡 2025年12月01日 0 点赞 0 评论 4845 浏览
5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5381 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4421 浏览
