乘龙H7智能驾驶牵引车参展2024数字物流大会，AI时代已来 11月28-30日，以“韧性·反卷”为主题的2024数字物流大会在天津国家会展中心盛大举行。此次大会汇聚了超500家先进物流经营者及超1000位物流产业人士，共同探讨物流行业的数字化转型与未来发展。由东风柳汽与嬴彻科技联合打造的乘龙H7智能驾驶牵引车惊艳亮相展会，展示了AI时代下物流行业智能驾驶的最新成果。商用车作为生产力工具，其使用效率与成本节约是行业关注的焦点。面对国内物流成本高企、司机短缺与 中重卡 2024年11月30日 0 点赞 0 评论 7699 浏览
国四置换正当时，乘龙H5 LNG大单桥“降本增效”新选择 对于快递运输来说，高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天，小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出，被誉为快递运输的“创富一哥”，赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐，成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”，320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 3970 浏览
连续2场订单破百，乘龙H5V燃气重卡河北卖疯了 乘龙H5V LNG极致气耗版在河北有多火？看看它的上市表现就一目了然。3月30日邯郸上市，现场收获订单129台；4月8日邢台上市，再获订单160台。两场上市同在河北，且间隔不到10天，能够做到订单连续破百，这绝对是一个了不起的成绩。为何河北卡友如此看好乘龙燃气重卡？优秀的产品力无疑是重中之重。乘龙H5V LNG极致气耗版是乘龙面向燃气领域正向研发的最新产品，由国家工程师卓越团队领衔开发，打造行业领 聚焦 2024年04月10日 0 点赞 0 评论 6404 浏览
630kW强电机+466度大电量！乘龙H7 8X4纯电自卸车实力出圈 在基建渣土转运、露天矿山倒短、砂石料场短途运输等高强度工程场景，环保管控收紧、燃油成本攀升，新能源车型已成行业转型刚需。东风柳汽深谙广大卡友的用车痛点与创富需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以强劲动力、持久续航、硬核承载核心优势从容应对泥泞工地、崎岖矿区等各类复杂重载场景，完美适配高频次、高强度工程运输作业，是卡友增收创富的优质利器。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载法士特630kW超大功率电 专用车 2026年06月08日 0 点赞 0 评论 5392 浏览
轻量低耗双硬核，乘龙翼威5纯电牵引车为卡友创富而来 在矿区、钢厂、港口的运输场景中，卡友每天要面对重载爬坡、高频往返、运营成本高的三重压力。想要多拉货、省能耗、跑得稳、赚得多，选对适配工况、实力能打的纯电牵引车至关重要。乘龙翼威5纯电牵引车，专为资源运输深度定制，以轻量、节能、安全、舒适四大硬核实力，帮卡友每年稳稳多赚2-3万，成为低碳时代的赚钱利器。自重最低降至9吨内，每年多赚3万+合规不越线，多拉即多赚。乘龙翼威5纯电牵引车把轻量化做到极致，整 中重卡 2026年05月21日 0 点赞 0 评论 4903 浏览
拉重货、跑长途 首选乘龙L3 春风送暖，物流运输行业也迎来了“金三银四”的旺季。对于常年在城市间辗转的卡友而言，一辆既能多拉快跑、又舒适耐用的车辆，无疑是创富路上最得力的搭档。乘龙L3，正是这样一款专为长途重载运输而生的车型，它以强劲动力、超强承载与舒适配置，助力用户从容应对跨城市货运及粮油、废铁、机械设备等各类重载工况。动力升级，长途运输更高效对于长途运输来说，时间与效率直接影响收益。乘龙L3搭载玉柴180马力发动机，最大扭 轻微卡 2026年03月23日 0 点赞 0 评论 5402 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 5017 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 6022 浏览
省上加省，用这款燃气载货车跑快递也太赚了吧 在物流运输进入精细化盈利的当下，卡友们最迫切的需求莫过于省得多、赚得多、跑得稳。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，重磅推出乘龙H5 LNG大单桥载货车，以龙芯动力链为核心，融合轻量化、低气耗、高舒适等多重优势，从每一公里的运营成本中抠效益，从每一趟的运输旅程中提体验，成为快递快运、散货运输的首选利器，助力卡友轻松实现一趟多赚、四季稳赢。极致省气，每公里都在省成本货运盈利的核心的是降本，而燃料成本 中重卡 2026年02月11日 0 点赞 0 评论 6052 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， 中重卡 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 5532 浏览
