春季开工“三极”利器，乘龙M3自卸车以实力领跑矿山运输 2025年春季，随着全国乡村振兴战略持续深化推进，山区道路升级、矿区资源开发、乡村基础设施建设项目全面启动。然而，在乡村狭窄山路、重载爬坡、泥泞颠簸等复杂多变的工况面前，传统运输工具往往捉襟见肘，难以胜任。东风柳汽推出的乘龙M3 4X2极限自卸车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，成为春季开工季的攻坚利器，助力用户突破极端工况限制，抢占市场先机。极限动力：征服崎岖，无畏陡坡重载乘龙 中重卡 2025年03月07日 0 点赞 0 评论 6792 浏览
省油高效 轻量大方量，乘龙H7快递车助力卡友盈战双11 11月11日，双11购物节进入最高潮，快递行业也随之迎来了物流配送的关键时刻。在这场速度与效率的竞技中，拥有一款高效、经济、可靠的快递车成为快递企业应对物流高峰的制胜法宝。作为快递领域资深专家，东风柳汽匠心打造乘龙H7 4X2牵引车，以“高效、节油、轻量化、大方量、高出勤”等卓越表现，全面契合快递干线运输的严苛要求，深受业界青睐，为顺丰、京东、极兔及“四通一达”等快递巨头在双11快递大战中屡建奇功 中重卡 2024年11月12日 0 点赞 0 评论 6789 浏览
工况全适配！乘龙H5 4×2纯电自卸车资源运输创富首选 在砂石转运、煤炭调运等高频资源运输场景下，行业正朝着高效化、低碳化方向快速发展。以低排放、低运营成本为核心优势的新能源车型，已成为卡友们破局升级、解锁长效创富的重要选择。乘龙H5 4×2纯电自卸车应势而来，凭借大电量、强动力、低能耗、高安全、高舒适的硬核实力适配资源运输工况，为卡友们打造了兼顾高效作业与成本控制的全能解决方案。乘龙H5 4×2纯电自卸车搭载宁德时代310kWh大容量电池，配合高效三 轻微卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 6784 浏览
降本增效 创富顶流 乘龙H7 LNG牵引车助卡友高效致富 2023年，随着国家多条稳经济政策实施到现在，各地的经济回暖大趋势也带动了运输行业。然而，面对油价导致的运输成本增长，卡友该如何把握时机降本增效赚得更多收益？相信不少细心的卡友已经知晓答案。国内天然气的快速发展与持续走低的天然气价格，使燃气重卡的经济性凸显出来，路上的燃气重卡越来越多，其低廉的运营成本被众多卡友青睐。除了成本外，想要多赚钱也与重卡的高效性、可靠性息息相关，如何选一辆能够帮卡友多赚钱 中重卡 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6780 浏览
选好车，找对路，乘龙燃气重卡一路向“钱”，高效创富 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 6779 浏览
20台车，年省21万元，乘龙H7成物流车队节油最优解 在当前的物流运输市场，众多卡友纷纷抱怨赚钱之路日益艰难，省油降耗已成为他们购车时的核心考量。物流公司更是如此，每辆车省一点，整个车队的利润就非常可观。行业巨头盛辉物流集团对此深有感触，其运营的20台乘龙H7牵引车，一年便为公司节省了高达21万元的燃油成本，这一显著成效赢得了盛辉物流的高度认可与坚定信赖。盛辉物流集团李总表示：“我们主要运营零担运输，以前车队车辆品牌比较分散。但在实际运营中，我们发现 职业司机 2024年12月03日 0 点赞 0 评论 6776 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6757 浏览
重磅！换购乘龙H5 LNG牵引车，最高补贴11万 3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。那么，在如此利好的政策背景下，如何选择一台能省会赚燃气重卡呢？今天，小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 6750 浏览
降本增效利器 乘龙H5V LNG牵引车以轻量化与低气耗赋能运营 在漫长的运输路上，卡友们日复一日与时间赛跑，与成本较量。面对复杂路况与不断攀升的运营成本，一台真正懂运输、懂创富的车，往往能在关键时刻成为卡友最坚实的后盾。东风柳汽立足实际运输场景，匠心打造乘龙H5V LNG牵引车，从动力、节能、承载到驾乘，全面回应卡友心声，助力每一程都跑得更稳、更省、更安心。动力，是高效运输的底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴480马力燃气发动机，动力输出强劲且响应迅捷，面 中重卡 2026年02月12日 0 点赞 0 评论 6728 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6721 浏览
