国四置换最高补贴11万，乘龙HK燃气重卡干线运输赚更多 在物流行业竞争日益激烈的当下，卡友们对运输装备的要求不断提高，期望拥有“高效创富、安全舒适”的全方位优质座驾。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友推出高端旗舰重卡——乘龙HK LNG牵引车，以大马力、节气、安全、舒适等产品价值，成为干线物流领域的璀璨明星，为卡友们的创富之路提供了坚实保障。在干线运输中，车辆动力不足会导致运输效率低下。为此，乘龙HK LNG牵引车搭载15L黄金排量 中重卡 2025年08月26日 0 点赞 0 评论 3613 浏览
大马力高承载还超舒适，乘龙H5V 8x4随车吊高效创富新选择 在工程建设、物流转运等作业场景中，一台兼具强劲动力、卓越承载与舒适驾乘的随车吊，是提升效率、抢占市场先机的关键。乘龙H5V 8x4随车吊重磅登场，以豪华高端的产品定位，作业神器的硬核实力，重新定义行业高标准，为每一位从业者筑牢创富根基。作业效率的关键，在于强劲且高效的动力输出。乘龙H5V 8x4随车吊，搭载玉柴400马力发动机，匹配12档变速箱，换挡平顺且精准，动力传递高效。无论是崎岖山路的艰难爬 中重卡 2026年01月16日 0 点赞 0 评论 4818 浏览
一年多赚4.5万，这款燃气子母车竟让资源运输效率飙升！ 在煤炭、砂石、钢材等资源运输领域，子母车凭借去程双车满载、返程车背车的独特优势，成为资源标载运输的主流选择。作为子母车领域的领军车型，乘龙H5超轻版2.0 LNG 子母车重磅登场，以动力、自重、收益全面升级，为卡友带来不超高、不换挂、轻量多拉的全能解决方案，以“更高效率、更低气耗”重新定义LNG子母车行业标杆。黄金动力链加持，步调一致高效运营动力是运输效率的核心保障，乘龙H5超轻版2.0 LNG子 中重卡 2026年05月18日 0 点赞 0 评论 5811 浏览
乘龙H5V绿通货车荣膺国际汽车轻量化大会商用车车型优秀奖 2023年9月20日，第十六届国际汽车轻量化大会暨展览会在扬州盛大举办。本届国际汽车轻量化大会共邀请了300余位国内外院士和知名专家学者，并吸引来自全球60多家汽车企业、100多家核心零部件企业、基础材料企业、高校科研院所共1500余人参会。现场，东风柳汽发布《乘龙H5V绿通载货车轻量化关键技术研究及应用》主题演讲，与行业分享最新轻量化技术成果，共同推动行业轻量化技术水平，获得了国际汽车轻量化大会 产业热点 2023年10月08日 0 点赞 0 评论 6470 浏览
舒适堪比居家 安全固若金汤，乘龙H5 LNG大单桥创富超靠谱 在快递运输这场与时间赛跑的竞赛中，时效压力与运营成本不断攀升，如何既保证货物快速送达，又能降本增效，成了无数卡友的心头难题。别担心！作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车给出了完美解决方案！其凭借对行业痛点的精准洞察，以创新科技与卓越性能，为您带来高效创富新选择。澎湃动力，一路快人一步乘龙H5 LNG大单桥搭载专属“龙芯动力”，320马力发动机动力强劲， 中重卡 2025年09月10日 0 点赞 0 评论 5219 浏览
百公里油耗21L！乘龙H7 Pro 6x2载货车助您多拉快跑稳创富 面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘 中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 4971 浏览
轻量化低能耗！乘龙翼威5纯电牵引车助您高效创富每一程 在资源运输领域，高效、经济、安全是卡友们的核心诉求，随着绿色物流转型加速，选用节能环保的新能源重卡，成为卡友降本增效的新选择。面对港口、厂区等高强度作业场景，东风柳汽匠心打造乘龙翼威5纯电牵引车，以节能、轻量、安全、舒适四大核心优势满足卡友需求，成为资源运输路上的可靠创富伙伴，重新定义新能源重卡价值标准。乘龙翼威5纯电牵引车搭载800V高压平台，可输出双驱625马力的动力，94%的超高效率让动力输 中重卡 2026年03月18日 0 点赞 0 评论 3571 浏览
油转气新手攻略 ，教您如何选择“赚更多”的燃气重卡 2023年，国内货运市场运价低迷、油价高企，使用成本更低的燃气车型迎来窗口发展机遇。对于想要转战燃气重卡的卡友来说，选辆好车是头等大事。今天，我们就来手把手教你选车，帮你顺利拿下属于自己的“盈利神器”。为什么选LNG重卡？一是省成本。在运营成本中，燃料成本超45%，而现今稳定的油气差价，使得燃气车可以大幅降低运营中的燃料成本。二是省保养。天然气在发动机中燃烧更为完全、干净，不易产生积碳，可以很大程 中重卡 2023年08月30日 0 点赞 0 评论 6793 浏览
40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6778 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 6332 浏览
