“潍粉”赖正文：潍柴WP 2.5N让蔬菜“跑起来” 要让蔬果运输使命必达，自然对车辆整体性能要求更高，而担当整车“心脏”的发动机则是关键一环。作为一名新晋“潍粉”，来自江西赣州的赖正文就认准了潍柴发动机。这不，9月底，赖正文又新提了一辆搭载潍柴WP2.5N发动机的中国重汽HOWO悍将轻卡，他对这辆车的喜爱不禁溢于言表。“做专线运输最讲究一个诚信，‘新伙伴’潍柴WP2.5N不仅合规，还是大马力，保障了我们能在最快的时间内将果蔬送达，赢得了越来越多用户 发动机 2023年10月17日 0 点赞 0 评论 57428 浏览
今年西康15岁！它会越来越强大 前途无量 8月8日，西安康明斯发动机有限公司（以下简称：西安康明斯）在位于西安经开区的新工厂隆重举行15周年庆典活动，同时举行15L发动机下线仪式。从2007年8月8日西安康明斯开业至今，15年时间，康明斯与陕汽这家合资公司不断成长壮大。它就像一个自带优秀基因的孩子，在良好的发展环境下，成长迅速，也早早显露出“前途元量”。作 车企 2022年08月10日 0 点赞 0 评论 36816 浏览
大年初一，谭旭光慰问一线加班员工 2月12日（大年初一）上午9点，谭旭光到潍柴一号工厂、二号工厂、三号工厂和潍坊市公安局高新分局驻企工作站，看望慰问春节期间坚守岗位的员工和民警。大年初一，潍柴全体干部员工已经投入到新一轮高产中。谭旭光走进忙碌的生产车间，每到一处，都详细了解各生产厂的产量情况，并与奋战一线的员工亲切握手交谈。 发动机 2021年02月12日 0 点赞 0 评论 2991 浏览
西南市场就认“马力大”！蓝牌新规后，潍柴WP2.5N领跑行业 最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的 发动机 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 8776 浏览
汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 5221 浏览
破除国六服务“壁垒” 潍柴释放强劲动能 国六时代，商用车及后市场都在担心怎么做好产品，如何保证服务？日前，率先出台了一系列服务政策的潍柴宣称，要让用户放心大胆地使用国六动力产品。俗话说，销售打天下，服务定江山。随着潍柴第40万台国六发动机正式下线，不仅稳固了其行业第一的地位，也对其后续服务的质量和体量提出了更高要求。面对国六时代燃油、尿素以及用 发动机 2021年08月30日 0 点赞 0 评论 17047 浏览
潍柴“十年磨一剑”，勇攀科技高峰 科学技术是第一生产力。每年两会，都少不了“科技创新”这一热门话题。3月5日，李克强总理作的政府工作报告中指出，要以“十年磨一剑”精神在关键核心领域实现重大突破。作为中国装备制造业的龙头企业，潍柴聚焦核心技术，全面布局新技术、新产业，科技创新成果卓著，用实力跑出了一条“创新驱动、科技引领”的发展新道路。 发动机 2021年03月08日 0 点赞 0 评论 3339 浏览
用户心声 | 坚守信任10余年，潍柴 WP15NG硬核“真心”换真心 10余年秦师傅三次换车潍柴过硬的品质成为秦师傅始终如一的选择！秦师傅一路从新疆到唐山3000多公里，运输工业品和日用品，需要经过许多险峻的山路。秦师傅之前就是潍柴用户，感觉潍柴在起步、爬坡方面都比其他产品出色，所以这次换车，他还是选择潍柴，选择了马力更大的WP15NG发动机。“一直用燃气机，而且第一台就是潍柴。”——秦师傅秦师傅跑乌鲁木齐的这段路，最大的问题就是爬坡。WP15NG拥有560马力，最 发动机 2023年08月26日 0 点赞 0 评论 7751 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 10258 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8128 浏览
