从冷藏车到医废转运车再到疫苗运输车，奥铃如何实现三级跳？ 6月10日，顺丰&奥铃·首批医药冷链运输车交车仪式在北京举行，共交付13台奥铃大黄蜂冷藏车。福田奥铃本次交付的冷链车型为新国标中最高级H类产品，专项对应生物制品冷链运输，运输物品涵盖疫苗、激素、血液、胰岛素等。根据新国标规定，将冷藏车划分A至H八个种类，分别适用不同场景冷链运输。A-F类对应易腐食品，主要用 车企 2022年06月14日 0 点赞 0 评论 2890 浏览
这一年，卡车司机终于有了自己的五一劳动奖章 公路运输占全国货运总量的74%，堪称中国经济的血脉，而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要缔造者。他们不仅是物流行业的中流砥柱，更是保障产业供应链稳定的关键环节，在疫情的特殊时期，更是逆行运输、保供担当的“大白”。这个五一劳动节，中国奥铃联合中国物流与采购联合会、中国卡车网共同发起的“中国卡车 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 4426 浏览
从女职员到女老板 杭州卡车女神获赠百万奔驰 有句话说，卡车是属于男人的浪漫。有数据显示，100个卡车司机里，只有4个是女性。卡车女司机少，而卖卡车的女性就更少了。不过，在浙江杭州，一位来自东北的奇女子却是巾帼不让须眉，在卡车销售行业做的风生水起，被称为杭州卡车女神。她就是杭州大容汽车销售公司的老板宋荣菲。最近，她被奥铃奖励一台奔驰SUV的佳话在业界广为流 轻微卡 2021年10月22日 0 点赞 0 评论 4288 浏览
合规挣钱不难！蓝牌新规之下用户可以这样选 蓝牌新规落地，彻底堵死了蓝牌轻卡“上可抢中卡生意，下可在城区乱窜”之路，试图凭借超载优势获得利润、又避免“双证”带来的通行限制再也走不通。根据新规，蓝牌轻卡发动机排量不得大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm，从源头上扼制轻卡“大吨小标”的顽疾。对于已购蓝牌轻卡的用户， 聚焦 2022年02月22日 0 点赞 0 评论 4080 浏览
夺回失去的三年，奥铃率先吹响物流行业“重启号” 12月7日，疫情防控“新十条”政策全面推行。对于饱受疫情困扰的物流运输行业来说，无疑是重磅利好消息。然而，三年疫情以来，货源紧张，运费低迷，加之多变的防控限制，让很多卡友的生意受到重创，重振旗鼓殊为不易。在这个最需要守望相助的时刻，奥铃不负众望，再一次率先站了出来。“新十条”发布次日，奥铃正式启动“疫去春来 引擎轰鸣”复工专题行动，通过线上多重渠道，公布复工专属服务政策，以实际行动让利用户， 轻微卡 2022年12月11日 0 点赞 0 评论 7102 浏览
过个“京”彩年！春节七天想吃什么？奥铃都给你安排上! 2021年春节，奥铃带你逛京城；2022年春节，奥铃又来了，带你吃遍京城。去年春节，为了配合国家防控疫情，许多卡友滞留北京。为此，奥铃为在京卡友举办了卡友春晚，与全体卡友度过了一个难忘的除夕，还组织了“卡友春节七天乐，奥铃带你逛京城”活动，从大年初一到初七连续7天，从天安门到故宫、颐和园，从三里屯到鸟巢、水立方、新发地及居庸关长城，逛遍北京城，并通过线上直播陪 聚焦 2022年01月21日 0 点赞 0 评论 4153 浏览
国六发动机为什么要再生？以奥铃为例简单介绍 国六标准实施后，出现了一个新词汇——再生。什么是再生？为什么要再生？如何再生？下面就以奥铃国六明星车型速运BUFF版为例做个解答。（奥铃国六速运BUFF版）什么是再生为了将颗粒物和杂质排放降至符合国六标准，发动机后处理系统新增了一个重要部件——DPF（颗粒捕集器），用于捕捉尾气中的有害微粒。DPF把收集来的尾气、有害颗粒进行过滤、氧化，这个过程就叫做再生。（国 轻微卡 2021年12月10日 0 点赞 0 评论 4121 浏览
奥铃冷藏车再交付15台，山西美特好为何“独爱”奥铃？ 冷链运输买什么车？看大客户如何选择！7月23日，15辆奥铃国六冷藏车又一次交付山西美特好！为什么要说又？别急，往下看。说起美特好，山西的朋友一定不会陌生，从一家不足百平米的小店发展到中国百强商业连锁集团，它承载了一代山西人的创业梦想。这些光辉荣耀和老百姓关系可能不大，但美特好超市却和山西人民的日常生活息 聚焦 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8686 浏览
披荆斩棘的奥铃：山川之间 再攀高峰 2021年，“国六”在商用车领域，无疑是一个自带“热搜体质”的名词。热度之下，这场来自排放升级的大考，检验的不仅仅是行业的环保意识，更是一份能够快速破局的底气和实力。两年销量翻一番、三年增长100亿，在排放标准日益严苛的大背景下，奥铃为何能取得如此逆势增长的成绩？持续热销的态势又给用户带来了什么？基于此，今日商用车 轻微卡 2021年11月23日 0 点赞 0 评论 3925 浏览
疫情逆行者，送菜真英雄！中国奥铃以善举传递逆行精神 近日，受疫情影响，多地居民用菜问题频登热搜，“吃菜难”成为疫情下的居民生活之困。而此时，一群逆行者的身影出现，他们奔赴于各地高速，自发为疫情封控地区运送送菜，他们就是我们的最美逆行者“卡车司机”。昨日，人民日报一则#疫情下的菜是他们这样运来的#，为我们深刻还原了卡车司机逆行运送蔬菜过程之艰辛。他们不仅要日 聚焦 2022年04月08日 0 点赞 0 评论 4000 浏览
