靴子落地，蓝牌轻卡新规正式实施，有人欢喜有人愁 就在刚刚，工业和信息化部联合公安部正式发布“蓝牌新规”，在行业里炒得沸沸扬扬的政策改革终于落地。一时间，不管是车企还是用户群里都炸开了锅，蓝牌轻卡面临的这次“新生”会让多少人欢喜又会令多少人愁白头呢？“迟到”的新政，受众面广、影响范围大蓝牌轻卡要整改在行业内其实早就在盛传，之所以迟迟不见新政出台有多方面的原因：这个群体过于庞大是主要因素之一，涉及范围大就意味 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 3890 浏览
卡友沈师傅：作为浙江区域首位车主，我强推奥铃速运Pro 江浙沪作为全国最活跃的经济区域之一，伴随着现代化城市建设，历史悠久的杭州已经发展成为长江三角洲城市群中心城市之一。经济的快速增长助力物流行业大发展，而安全可靠、经济高效的运输工具也成为杭州物流运输的核心诉求。作为浙江区域奥铃Pro首位车主，34岁的沈杨主要从事建筑材料的运输。今年2月底，沈师傅购买了奥铃速运Pro，尽管开着新车仅仅跑了十天，但是他对奥铃速运Pro的评价却很高。货比三家，奥铃速运Pr 职业司机 2023年03月21日 0 点赞 0 评论 13841 浏览
做百万征程路上的暖心人，奥铃郑站长的服务金名片 近日，福田奥铃品牌销量突破100万辆，跻身百万销量俱乐部。成绩背后，不光是产品本身依靠“匠心”打造的品质，更有为人称道的品牌服务。一直以来，奥铃“以用户为中心”为宗旨，坚持产品与服务并举，凭借“救援服务3小时达、一次进站维修到位、国六免费检测、37度微笑服务、免费健康点检、维修不过夜”六大王炸服务，广获用户认 车管经理 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 10967 浏览
行业低迷不忘社会责任，奥铃经销商途途顺的心路历程 因为新冠疫情等原因，商用车行业遭遇了前所未有的低迷。在此情况下，许多品牌选择了“穷则独善其身”。但即便如此，依然有许多品牌用行动坚持履行着社会责任。最近，奥铃旗下经销商河南台前县途途顺，为贫困优秀大学生送去一笔助学金，帮助学子减轻负担，再次彰显了奥铃品牌的责任与担当。心疼优秀卡友子女，连续4年坚持助学 车企 2022年09月07日 0 点赞 0 评论 7277 浏览
助力郑州航空港运输，10辆奥铃大黄蜂郑州交付 5月30日，福田奥铃经销商河南荣发与郑州航空港区的一家物流公司举办了隆重的交车仪式。活动现场，在双方公司代表以及嘉宾的见证下，10辆奥铃大黄蜂9米8大单桥货车正式交付。作为福田奥铃的明星产品，奥铃大黄蜂再次以卓越的品质赢得了大客户的青睐。 性能可靠油耗低，用户高度认可对于航空货运而言，除了货值普遍较高以 聚焦 2022年06月01日 0 点赞 0 评论 3413 浏览
从女职员到女老板 杭州卡车女神获赠百万奔驰 有句话说，卡车是属于男人的浪漫。有数据显示，100个卡车司机里，只有4个是女性。卡车女司机少，而卖卡车的女性就更少了。不过，在浙江杭州，一位来自东北的奇女子却是巾帼不让须眉，在卡车销售行业做的风生水起，被称为杭州卡车女神。她就是杭州大容汽车销售公司的老板宋荣菲。最近，她被奥铃奖励一台奔驰SUV的佳话在业界广为流 轻微卡 2021年10月22日 0 点赞 0 评论 4250 浏览
这一年，卡车司机终于有了自己的五一劳动奖章 公路运输占全国货运总量的74%，堪称中国经济的血脉，而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要缔造者。他们不仅是物流行业的中流砥柱，更是保障产业供应链稳定的关键环节，在疫情的特殊时期，更是逆行运输、保供担当的“大白”。这个五一劳动节，中国奥铃联合中国物流与采购联合会、中国卡车网共同发起的“中国卡车 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 4396 浏览
合规挣钱不难！蓝牌新规之下用户可以这样选 蓝牌新规落地，彻底堵死了蓝牌轻卡“上可抢中卡生意，下可在城区乱窜”之路，试图凭借超载优势获得利润、又避免“双证”带来的通行限制再也走不通。根据新规，蓝牌轻卡发动机排量不得大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm，从源头上扼制轻卡“大吨小标”的顽疾。对于已购蓝牌轻卡的用户， 聚焦 2022年02月22日 0 点赞 0 评论 4056 浏览
蓝牌新规终“落地”！奥铃速运BUFF版率先“出圈” 近日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”），并于发布之日正式施行。新规明确对蓝牌轻卡动力、轮胎宽度、货箱内宽、载荷质量等做出规定，力求从产品源头有效消除超载、“大吨小标”等行业乱象，消除由此带来的安全隐患。“蓝牌新规”发布后，奥铃第一时间宣布“拥抱新规”，并于1月14日举行“奥铃 观澜 2022年01月26日 0 点赞 0 评论 23892 浏览
#请回答轻卡2021#行业同质化严重如何破局？ 轻卡行业同质化严重，价格战盛行，下一步如何破局？是大力创新，走高端之路，还是下沉用户，深研卡友所需？如果想要给这些问题找寻一个答案，那一定不能错过12月25日“中国商用车总裁年度工作报告直播首秀”。从2018年到2021年，奥铃轻卡在三年时间里取得了“行业增速第一，两年销量翻一番”的成绩，走出了“奥铃速度”。让我们把时间拨回到奥铃爆发的起点——2018年。彼时彼刻，轻卡市 企业高层 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 3814 浏览
