从解放到东风，轮端始终选康迈 在漫长的运输路上，可靠的车况是卡友们最坚实的依靠。来自山东的单师傅，18岁开始跑运输，如今已在这个行业奋斗了20年。他驾驶的东风天龙KX，已经安全行驶了50万公里，陪伴他一路前行的，还有他特别信赖的“老伙计”——康迈轮端。“我最早开的解放，现在开的是东风天龙KX，这两辆车都配的康迈轮端。”单师傅笑着回忆道，“最大的感受就是省心。” 单师傅常年跑青岛到海南的专线，单程近两千公里，全程高速， 发动机 2025年09月11日 0 点赞 0 评论 4275 浏览
康迈走进广州圆通，深耕一线，守护轮端安全 为保障车辆高效运行，轮端作为传动系统的关键部件，健康状况不仅关系到行车安全，也直接影响运输效率与车队运营成本。近日，康迈团队走进广州圆通，开展了以轮端安全为主题的交流培训活动，助力物流企业提升车辆安全管理水平。 广州圆通分拨中心：作为圆通的重要枢纽，承担着华南地区大量的快件中转、分拨和运输任务。这里车流密集、运力庞大、任务紧迫，是保障快递网络高效运行的重要阵地。康迈助力，提升轮端安全意识 发动机 2025年09月11日 0 点赞 0 评论 5961 浏览
康迈“双擎驱动”助力低碳节能运营 在商用车行业，成本与效率始终是核心课题。燃油消耗、维保支出与停运损失直接影响车辆TCO。面对“双碳”目标与行业节能减排趋势，运输行业需要的不仅仅是动力链的革新，而是覆盖整车系统的全方位突破。康迈深耕商用车领域，从轮端到空气动力学多环节推动创新，提供覆盖整车的绿色高效解决方案，让车辆在降低摩擦、优化空气阻力的同时，实现运营成本与碳排放的双向优化。低摩擦技术提升能效与出勤可靠性轮端作为传动系统的执行部 零配件 2025年09月09日 0 点赞 0 评论 3854 浏览
百万公里运输，轮端首选康迈 在货运行业，百万公里从不是一个简单的数字。它意味着几年如一日的奔波，也意味着车辆在无数复杂路况、风霜雨雪中的坚持。对司机来说，能让车辆跑到百万公里不中途掉链子，才是真正的省心与踏实。在这些动辄百万公里的运输旅程里，康迈免维护轮端，凭借长寿命、稳定性和省心设计，成为许多卡友最信赖的“隐形伙伴”。百万用户的亲身经历，是康迈品质最真实的见证。老卡车人的“踏实选择”花甲之年的老孟，驾驶解放J6P往返北京到 零配件 2025年08月27日 0 点赞 0 评论 3040 浏览
如何通过空气动力学提升重型卡车燃油效率 牵引挂车在高速公路行驶时，超过一半的燃油被用于克服空气阻力。空气动力阻力是影响燃油效率的关键因素。研究显示，约65%的能耗来自空气阻力，主要集中在车头、主挂间隙、挂车两侧、底盘及尾部。优化这些区域的气流路径，是提升燃油效率的有效手段。采用多种减阻装置可降低燃油消耗12%以上，为行业每年节省近100亿美元柴油成本。越来越多车队正借助空气动力学方案提升运营效率。主挂组合的空气动力性能优化解析运输行业多 零配件 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 3488 浏览
解放马师傅：“康迈轮端，相当的好!” 马师傅是一位拥有十多年长途运输经验的个体卡车司机。对他这样的老司机来说，卡车就是生计的根本，关键零部件的选择直接关系到省心、省钱和安全。谈起自己认准的“老伙计”——康迈轮端，马师傅赞不绝口。用他的话说：“对我们来说，康迈轮端相当得好！”马师傅前后一共换过四辆车，均配备的康迈轮端，上一辆车那可是他的“功臣”，足足跑了60多万公里！说到这车，不得不提康迈轮端的表现：除了在40万公里的时候按规矩换了一次 零配件 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 3572 浏览
康迈走进昆明圆通：共建安全高效物流 伴随跨境电商与区域贸易的蓬勃发展，西南物流枢纽承载力持续升级。为强化车队轮端安全防线、赋能高效运输，近日，康迈团队走进昆明圆通，开展轮端安全交流活动，致力于提升运输过程中的安全性与效率。昆明圆通分拨中心：作为区域集散核心，日均百万件级的处理能力保障着云南及周边快件的高效流转。中心广泛应用自动化、智能化设备提升分拣效率与准确性，并积极拓展跨境物流业务。推动轮端安全，保障运输无忧在本次昆明圆通车队的轮 零配件 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 3112 浏览
高温来袭，康迈轮端如何实现安全运输？ 随着高温运输季的到来，车辆在高强度、长途与持续高温下运行，轮端作为承载转动与温升的关键部位，稳定性直接关系到整车的行驶安全与运营效率。在长距离、高频率的高速运行中，传统脂润滑轮端常因润滑衰退、散热困难等问题而频繁故障，间接推高维保成本与停运风险。相比之下，油润滑轮端具备更好的散热性、更稳定的润滑性能和更长的更换周期，正逐步成为行业首选。特别是在高温环境下，油润滑的优势更为显著。尽管油润滑轮端逐渐取 零配件 2025年08月05日 0 点赞 0 评论 4501 浏览
冷链运输，首选康迈 在冷链运输行业，时效与安全，就是司机和货主共同守护的生命线。一趟冷链运输，从南到北，从高原到平原，不允许有丝毫延误，一旦停工，不只是运费亏损，更是满车货物可能变质的高昂代价。几位深耕冷链运输多年的司机，用亲身经历告诉我们：选对轮端，才能跑得更稳、赚得更安心。看看冷链司机们怎么说？驾驶欧曼银河的宋姐，主跑新疆，路远又偏，最怕设备出问题。她坦言：“以前用黄油轮端，最怕的就是路上出问题，维修站又不好找， 零配件 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 5191 浏览
天龙康迈齐护航，危化运输超顺畅 从事危化品运输七八年的裴师傅，深知行车安全的重要性。常年与煤焦油、甲醇柴油等高风险货物打交道，他养成了出车前严格检查的习惯：“轮胎、机油、防冻液，绕着卡车转一圈，一样都不能马虎。”每月一次的安全考试，更让他将“安全第一”刻进了驾驶的每一个细节。康迈轮端：危化运输的安全之选过去开黄油车时，轮端维护是裴师傅的日常负担，换上康迈免维护轮端后，他说“基本不用管”。让他信赖的是，康迈轮端在五十多万公里的运营 零配件 2025年07月21日 0 点赞 0 评论 4227 浏览
