江淮1卡坤鹏ET9：跑得远、省得多、开不累 新能源用户跑运输，心里都有一本账：这单接不接，看爱车续航够不够？这趟赚多少，看爱车能耗高不高？ 江淮1卡坤鹏ET9跑得远、省得多、开不累，把每一度电、每一分钟、每一本帐都帮你算得明明白白。多跑一百公里 充电比吃饭快张师傅算了笔细账：坤鹏ET9采用行业首创楔形车身设计，风阻系数低至0.33Cd，光这一项就让续航提升15%以上。配合宁德时代定制版天行单包恒温电池，实测比同电量轻卡多跑100多公里。“以 新能源 2026年03月06日 0 点赞 0 评论 5083 浏览
传播绿色理念 国际帅铃与巴西百事可乐开展长期合作！ Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。据Eduardo介绍，百事可乐巴西车队自2019年提出车辆电动化的想法，并逐步实施。截止到2021年末，车队的电动轻卡数量 聚焦 2023年05月30日 0 点赞 0 评论 8059 浏览
拿下欧盟通行证！江淮1卡国际帅铃为世界带来“中国智造” 国际帅铃，出口全球132国，一直以来，江淮1卡帅铃远销海外，其高端品质获得了众多国际用户的信赖与认可，高品质中国制造的良好形象让全球用户对帅铃喜爱有加。在传统燃油轻卡广受用户认可的同时，帅铃纯电动轻卡N75EV也以高品质荣获欧洲整车型式认证（WVTA）证书，这也是帅铃继荣获巴西、澳大利亚、新西兰等高端市场准入之后，正式获得欧洲市场不限量销售资格，成功拿到欧洲高端市场的“通行证”。欧洲汽车 轻微卡 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 8209 浏览
快递运输卡友：国际帅铃，出口全球132国，买它准没错！ “马力大、动力足，这辆国际帅铃开起来很轻快，油耗也低，我很满意。”龙老板笑着说道。龙老板是天津人，从事的是快递运输工作。2021年6月份，他购买了这辆江淮1卡帅铃Q6，一年多用下来，他对帅铃Q6赞赏有加。总结经验买新车，买帅铃就是买放心“快递运输最大的特点就是出勤率高，再加上装载量大、车辆启动频繁，所以对车辆的动力性、承载性、可靠性和稳定性都提出了很高的要求。”龙老板介绍道，“如果在规定时间内没有 物流星级车 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 9044 浏览
江淮汽车：江淮1卡全系产品焕新升级，引领物流运输业新发展 今年上半年，物流运输业面临不少困难和挑战。随着一系列稳增长政策落地见效，6月份经济指标开始回暖，物流运输业回暖的同时，也面临着转型升级的新要求。面对物流运输业的新变化，江淮1卡于7月15日在武汉隆重发布品牌战略和全新一代车型，全方位塑造中国商用车行业的新形态、新模式和新格局，未来将引领物流运输业的发展浪 轻微卡 2022年07月26日 0 点赞 0 评论 9612 浏览
长途舒适又省油 江淮1卡德沃斯T9高顶双卧受追捧 “现在行业受疫情影响，生意并不好做，特别是绿通，时效要求高，本来运费就不高，规定时间送不到还会扣钱，得不偿失。”在江淮1卡德沃斯T9高顶双卧南京上市活动现场，董师傅一句话道出了行业的难。董师傅从事绿通时间长，对行业熟悉，深知动力强、油耗低的车对绿通运输的重要性，因此才购买了这辆德沃斯T9高顶双卧。无独有偶，在其他地区的上市活动中，也有很多卡友对德沃斯T9 中重卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 8821 浏览
5年100万公里无大修，东北赵师傅用百万公里运输之路见证江淮1卡卓越品质！ “哇，我的车跑到100万公里了！”刚把货物送到哈尔滨、正在返回长春路上的赵师傅惊讶地说道。100万公里有多远？能环中国44圈、能绕地球赤道25圈、能从地球到月球3趟。不过，对于赵师傅来说，这100万公里是他和江淮1卡骏铃V7 5年里一起走过的点点滴滴。“我是跑面包运输的，厂子在长春德惠市，向整个东北区域配送。这辆骏铃V7是我2018年底买的，5年来一直陪伴左右，进过城市、到过大山、去过漠河，一起度 职业司机 2024年03月11日 0 点赞 0 评论 7445 浏览
江淮1卡：混动1号·骏铃聚宝盆，让货车司机体面工作幸福生活 近日，中物联正式发布《2022年货车司机从业状况调查报告》。调查显示，货车司机的从业环境、权益保障有所提升，但仍面临部分问题，如道路货运经营成本上涨较多、大量货车司机没有稳定货源、货车进城通行仍待改善。作为一家有责任担当的商用车企业，江淮1卡始终与货车司机站在一起，以优质的产品和服务切实保障用户权益。3月9日全球首款插电式混动轻卡，混动1号·骏铃聚宝盆上市，正以其“省钱、省油、省心、省事、省时、省 新能源 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7662 浏览
护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车 我国幅员辽阔，南北纵横5500公里，不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如，秦岭淮河以南是水稻集中产区，东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜种植甘蔗，北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性，但在广大农村地区，江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手，是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。村道狭窄难会车，恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活 聚焦 2024年04月24日 0 点赞 0 评论 5705 浏览
推动轻型商用车主动服务升级 江淮1卡智慧预见服务来了！ 面对汽车行业智能化、绿色化以及新能源化的快速发展，江淮1卡创新发展新能源服务体系，为用户创造更多运营价值。近期，江淮1卡开发了车联网远程智能诊断系统和预见性服务调度中心，形成了江淮1卡智慧预见服务。该服务可实现第一时间的服务预警登记，快速提醒用户检修，若情况紧急，江淮1卡服务站还将安排即刻外出救援服务，以预防故障为主，全面提升用户用车安全性和便利性，推动轻型商用车服务体系由被动、半被动全面向主动转 聚焦 2023年11月20日 0 点赞 0 评论 8964 浏览
