中国重汽HOWO轻卡实力宠粉，那些“幸运锦鲤”现在怎么样了？ 随着各行各业的竞争加剧，各类产品的促销战也愈演愈烈。“你降500，我就降1000”、“你送美食，我就送家电”等不断加码的促销手段层出不穷。不少商家在促销包装上夺人眼球，但多数促销都是“羊毛出在羊身上”，随着促销套路越来越深，真正的福利却很难兑现。然而，在中国重汽“HOWO轻卡感恩十载暨钜惠宠粉季”的活动之中，中国重汽 职业司机 2022年06月10日 0 点赞 0 评论 3716 浏览
先定个“小目标”！“创二代”解读奥铃上量底层逻辑 菏泽，是山东省地级市，经济发展并不出色。但是，在这样的一座小城市，菏泽骏腾汽车销售有限公司（以下简称“骏腾汽销”）经过多年的发展，实现了奥铃年销量从200多辆一跃达到2000辆，市占率达到30%，连续五年轻卡销量第一，这样的业绩堪称“奇迹”。为什么骏腾汽销这么“牛”？11月的一个午后，骏腾汽销“掌门人”赵瀚为我们解读 轻微卡 2021年12月01日 0 点赞 0 评论 22796 浏览
更具人性化，江淮1卡骏铃A9为卡友缔造舒适升级新体验 运输，本就是一件耗时耗力的事情，司机在保证运输速率和货物质量的同时，还需要长时间保持同一个驾驶姿势，精神也长期处于高度集中状态，压力比较大。因此，卡车司机对驾乘舒适度的需求逐渐增长，也很期待既能赚钱、舒适度又高的新时代卡车出现，而江淮1卡骏铃A9就很好地满足了司机的这一需求。在运输过程中，司机要以固定姿势坐在驾驶室中，本就不能自由活动，如果驾驶室空间不够宽敞，就更容易让司机觉得憋闷、难受、腰酸背痛 轻微卡 2024年08月14日 0 点赞 0 评论 6166 浏览
轻卡卡友运输致富最强装备 福田领航M5来了 油价高、行情差、限行严重，特别是蓝牌轻卡越来越规范化，老旧蓝牌车车主普遍觉得生意越来越难了，该怎么办？转行是这两年不少年轻司机的选择，近三年来，货运行业流失了不少的从业者。而大部分司机还是坚守在货运行业。年龄大了，不想增驾黄牌；货源不足，用不到黄牌车，还是蓝牌车好用。如何既能符合蓝牌车新规、又能最大限度地获得收益？这是中汽兄弟会员中经久不衰的热门探讨话题。在此背景下，福田领航M5一 车企 2022年11月15日 0 点赞 0 评论 7725 浏览
绿通赚钱难？那要看谁干！领航大G让拉绿通的路，也能变成黄金路 古语有云：“民以食为天。”生鲜果蔬作为我们日常饮食的重要组成部分，其新鲜度和口感对于大家的健康和饮食体验起着至关重要的作用。而绿通运输则是确保这些新鲜果蔬能够及时、安全地送达我们餐桌的关键环节。没有金刚钻，哪敢接瓷器活，要知道多数生鲜果蔬从产地到达销售门店，经常会去到田间、果园，以及一些乡村狭窄路段等，没有一辆合适的运输车辆很难保证绿通货物运输的时效性。因此，对于跑绿通的车辆来说，强劲的动力和高效 车企 2023年12月26日 0 点赞 0 评论 5961 浏览
中国重汽HOWO轻卡S-AMT16产品以“中国智造”助力卡友无忧创富 粲然初秋，古韵镇江，“智无限 驭未来”中国重汽HOWO轻卡搭载第七代S-AMT16自动挡产品发布会圆满举办，再掀自动挡轻卡智慧升级新风潮。8月21日，中国重汽携手一众行业资深人士共鉴HOWO自动挡轻卡高端品质，并在推介新品的同时展开巅峰论坛，以新市场环境与技术浪潮为背景，一同前瞻轻卡行业未来，助力中国智造更上一层 轻微卡 2022年08月25日 0 点赞 0 评论 8479 浏览
想要城际运输超长续航？来看蓝擎EHPro156度平台大电量轻卡！ 汇川165KW/420N·M 6吨汉德电驱桥 高速行驶,高档位速比低,速度更快 正常路段,低档位耗电更低,续航更持久 双档兼备,告别里程焦虑 轻微卡 2024年09月11日 0 点赞 0 评论 6126 浏览
奥铃速运BUFF节油能力最强？老司机表示不服 “我是奥铃轻卡节油王”奥铃&欧康杯2022线上节油挑战赛正在火热进行中。这场大赛吸引了全国各地奥铃卡友的踊跃参与，除了大赛指定车型速运BUFF的车主以外，还有许多卡友坚持使用其他奥铃车型，并表示对爱车的节油性能以及自身驾驶技术有信心，一定能够赢得冠军。对此，欧康动力研发副总裁杨志恒表示，“节油轻卡，我只认奥 轻微卡 2022年04月14日 0 点赞 0 评论 3925 浏览
干冷链最怕“掉链子”！聚邦物流：有欧马可冷藏车放心了 三百六十行，人们只知道行行出状元，却总是忽视了关键一点：行行有要求。做冷链运输对于车辆最主要的要求就是时效性，同时还要保证盈利，如何能够做到？成立于2008年的上海聚邦物流有限公司（以下简称“聚邦物流”）给了我们一个答案，那就是用靠谱高效的运输装备。对于聚邦物流来说，公司购置的欧马可全部能够满足上述需求。 轻微卡 2021年05月10日 0 点赞 0 评论 3173 浏览
深耕全系列产品布局 陕汽商用车轻卡业务取得实质性突破 按照陕汽控股“双轮驱动”及“十四五发展规划”的战略布局，陕汽商用车围绕“强化基础 培育优势”的工作基调，持续突破制约全系列商用车产品规模提升的短板和瓶颈。通过近3年时间的潜心布局、深度培育，2021年1-10月，陕汽商用车轻卡产品取得较快增长，轻卡产品销量同比增长193%，全系列商用车产品结构性调整终迎突破。深耕细分 轻微卡 2021年11月11日 0 点赞 0 评论 4330 浏览
