克尽艰难险阻，昆山鑫马助力稳产保供 在疫情防控的决胜时刻，保供稳产也同样不可忽视。近日，东风柳汽乘龙经销商昆山鑫马克服重重困难，在8天的时间里，将价值达数千万滞留昆山的重要模具和零部件送达柳州，保障了东风柳汽生产的顺利进行，创下了疫区物流运输的奇迹，为稳产保供作出了突出贡献。众所周知，一辆汽车由数万个零部件组成，少了其中一个整车的生产装 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 6114 浏览
跳水世界冠军秦凯与欧曼共论“冠军品质” 展现耀世荣誉与行业领先实力 2024年7月30日，在巴黎奥运会火热进行之时，赢得无数掌声与荣耀的跳水世界冠军秦凯先生做客北汽福田欧曼事业部，探索欧曼重卡的技术魅力，亲身体验欧曼银河智能重卡的行业领先性。同时，秦凯先生与欧曼事业部研发副总裁刘刚开启了一场聚焦“冠军品质”、关于卓越与坚持的深刻交流，现场由中国卡车网刘娜老师为大家全程直播。坚持冠军品质理念 铸就卓越中重卡每个行业冠军的诞生都离不开对卓越品质的执着追求。秦凯，一个在 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 7522 浏览
品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5638 浏览
第一季度收官 中国重汽重卡销量逆势夺魁 2022年，受疫情及经济下行的影响，国内汽车制造业面临着重重考验。疾风知劲草，在目前商用车存量市场趋近饱和的情况下，企业的底蕴及应变能力在“变局”中显得尤为重要，而企业在市场低迷情势下的业绩亦能折射出它的抗压能力和综合实力。近日，2022年第一季度国内重卡销售数据出炉，中国重汽以5.5万辆的亮眼成绩，成为第一季度 车企 2022年04月15日 0 点赞 0 评论 4756 浏览
2022年新能源重卡加速增长，市场反映最好的车型是？ 从默默无闻到热火朝天，新能源商用车在短短一年时间内蓬勃发展。相比传统燃油车，新能源商用车符合国家双碳战略，在路权和运营成本上有着不小的优势。而在不同类型的新能源商用车中，尤以适合港口、矿山等场景的换电重卡增速最快，前三季度，新能源换电重卡累计销量达到7517辆，同比增长404%，远远高于254%的平均增长率。虽然许多车企都纷纷上马换电重卡，但不同产品在市场上的表现却各有差别，其中老牌商用车企业东风 新能源 2023年01月17日 0 点赞 0 评论 7979 浏览
3月商用车产销破纪录！中重轻“涨”声一片 最牛是皮卡 阳春布德泽，万物生光辉，汽车市场也呈现一片欣欣向荣景象。4月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）通报了2021年3月汽车产销数据。数据显示，3月我国汽车市场产销两旺，分别达到246.2万辆和252.6万辆，同比增长71.6%和74.9%。同时，1-3月，汽车产销635.2万辆和648.4万辆，同比增长81.7%和75.6%。 观澜 2021年04月11日 0 点赞 0 评论 5135 浏览
惊艳羊城，完美收官！曼恩全新一代TGX 助力物流业数字化进程 十里长堤花烂漫，千年名邑景葱茏。广州，不仅风景秀美，还是中国通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市，更是曼恩在中国发展的“必抢之地”。10月13日，以“牛斗之曼，狮启新程”为主题的曼恩全新一代TGX全国路演活动抵达最后一站——广州。活动从产品、售后、客户体验等多方面展示了 中重卡 2021年10月19日 0 点赞 0 评论 26539 浏览
钢铁绿运 零碳先锋 红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造 近日，上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场，上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司，分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车，由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用，为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能 车企 2022年06月24日 0 点赞 0 评论 4637 浏览
荣获《汽车画刊》绿色足迹奖项类别组冠军 在德国权威汽车杂志《汽车画刊》（Auto Bild）举办的首届“绿色足迹奖”（Green Track Award）奖项评选中，曼恩eTGM荣获“最后一公里”类别组冠军。曼恩eTGM凭借动力性能、零排放、以及行驶噪音小等优势有效提高30%物流运输效率，成为物流专家及读者们的理想之选。在首届《汽车画刊》绿色足迹奖“最后一公里”类别组评选中，超过 车企 2022年09月09日 0 点赞 0 评论 8298 浏览
100万公里从未大修，这就是选择红岩杰狮牵引车的理由 8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。8年征途，“老伙计”还能战罗师傅所在的车队 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 5187 浏览
