火热的夏天，于此情此景相反的却是发动机行业进入了寒冬，在往年如火如焚的市场里渐渐找不到它的身影，如被打入冷宫般，连带着它的生产企业，销售商接连受挫！而更加惨淡的便属轻型柴油机！

轻型柴油机销量的幅度到底有多大呢？一位发动机企业销售部门负责人说,连着两个月来，企业轻型柴油机销量下降约80％，全年预计下降70％，下半年订单更是“惨不忍睹”！而生产企业销量也随之下滑，个别企业销量降幅高达80％，更严重者全面停产。

归咎原因，业内专家告诉记者，轻型柴油机销量大幅递减的主要原因是大多数卡车企业此前配装的是国三甚至是国二标准轻型机，随着国四排放标准执行力度加大，国二轻型机停产，而国四轻型卡车价格过高，消费者一时不能接受，所以没有订单。还有此前CCTV曝光的“假国四”新闻，广州、北京、成都等地严格执行国四排放标准，轻卡企业不敢再销售相关车型，柴油机企业订单下降在所难免。

据分析，柴油机在2007年时增长趋势达到峰值，全年生产企业和销量量达到200多万台。随着排放法规约来越严格，传统的柴油机面临着越来越严峻的挑战。与国外柴机油相比，我国轻型柴油机技术相对落后。技术必须不断技术创新，不断采用新技术，以满足不断出台的新汽车节能、减排、安全等方面的法规。