当梅赛德斯的M156 6.2升V8发动机走到生命终点的时候，大家都感到遗憾，不过大家在看到了那台5.5升双涡轮增压V8替代者之后就淡然了。最近奔驰方面刚刚发布了AMG品牌最新的4.0升双涡轮增压V8发动机的详细数据。这台引擎将率先用于量产版的AMG GT车型。

这台引擎的内部编号为M178，在两个涡轮增压器的帮助下可以输出510马力，最大扭矩为650牛米，最大扭矩的转速平台为1750到4750转。这台发动机的红线与SLS上那台6.2升V8引擎一样，均为7200转。两个涡轮增压器的最大压力可以达到17.4 psi，转速可以达到186000转。

衡量现代化引擎的数据可不仅仅是动力数据。还要轻量化。根据AMG方面的消息，这台采用了铝制曲轴的引擎净重为209公斤。AMG在设计这台引擎的时候主要考虑了润滑油分配的方式，与传统引擎的涡轮增压器安装方式并不一样，而是采用了创新型的V字布局。这可以有效地降低引擎的尺寸，还能够降低重心。

声音一直是AMG引擎最重要的一点。这个小家伙也不会让大家失望。装配到AMG GT上之后，这台4.0升发动机还会搭配一套可以根据车辆模式和油门状况改变升浪的可变排气声浪系统。这可以让这台新车在日常驾驶中更安静，但是在运动当中更加狂野。