安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司（JND）成立于2012年8月23日，由安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资组建，投资总额为18亿元，双方各持股50%。

　　安徽江淮汽车股份有限公司（简称“江淮汽车”），是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司创建于1964年，占地面积460多万平方米，拥有员工16,000余人，具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2001年， 江淮汽车在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。

　　公司拥有国家级企业技术中心，形成极具特色的5层技术研发体系，科研成果被列入国家、省重点科技计划44项、专利377项；主持或参与编制国家标准10项 ，形成了以底盘、新能源、动力总成为核心的综合技术优势。

　　依靠企业自身发展，自1990年开始，实现23年的快速增长，被业内称之为“江汽现象”。2013年，公司销售各类汽车累计销售汽车49.57万辆，同比增加10.46%;出口整车58,436辆，其中，乘用车出口增速迅猛，不断获得海外客商的好评和推崇，有力提升了江淮汽车和中国汽车产品的品牌形象；公司商用车年销量居行业第三，其中，江淮轻卡的年销量继续保持第二，出口量蝉联中国行业第一，江淮重卡的年产销量则名列行业第六。

　　目前，公司主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，瑞风MPV和SUV，和悦轿车、爱意为电动车。

　　美国纳威司达公司总部位于美国芝加哥，是北美商用车及发动机生产巨头，主要业务涉及卡车、客车、特种车、防务、动力等多种板块，拥有多个知名子品牌。同时，纳威司达也是全球著名的卡车制造商，产品包括International品牌的卡车、MaxxForce品牌的发动机、IC 品牌的校车、MONACO RV品牌客车、CONTINENTAL品牌水泥罐车以及用于旅游汽车和厢式车用途的 Workhorse 品牌底盘等。

　　纳威司达公司的历史可追溯至1831年，前身为McCormick和International Harvester公司。其创始人米高梅在当年发明了机械收割机，是举世闻名的19世纪工业革命的直接推动者之一。

　　1953年作为中国一汽生产的第一辆汽车--解放牌卡车的原型，纳威司达生产的“K系列”车型曾进入中国。

　　2008 年 6 月卡特彼勒公司 （NYSE: CAT） 和纳威司达 （NYSE: NAV） 公司签署了一份协议，以生产用于在北美市场销售的卡特彼勒重型工程卡车，并建立一个双方各持一半股份的合资企业，该合资企业将在北美以外地区拓展全球商用卡车业务。双方的强强联合，优势互补，成为全球商用车大型企业合作拓展的典范。

　　今天，美国纳威司达公司在全球500强企业中排名第202位，在全球5个国家拥有生产制造工厂。MaxxForce（迈斯福）柴油发动机是纳威司达公司最值得骄傲的产品，排量覆盖3.0L-15L，扭矩覆盖400至2500N.m范围的动力系列，全球销量突破1500万台，适用于世界上要求最高的行业和最严苛的应用领域，满足高速轻型至低速重载重型商业车的全部动力需求，是全球卡车动力的技术领导者。